Блог

Jul 02, 2023

Инновационные новые элементы управления на выставке PACK EXPO International

В октябре редакторы PMG объездили PACK EXPO International в поисках инноваций в упаковке. Вот что они нашли в контрольных образцах. ПРИМЕЧАНИЕ. Элементы управления были не единственной областью интереса на PACK EXPO.

В октябре редакторы PMG объездили PACK EXPO International в поисках инноваций в упаковке. Вот что они нашли в контрольных образцах.

ПРИМЕЧАНИЕ. Элементы управления были не единственной областью интереса на PACK EXPO. Нажмите на следующие ссылки, чтобы узнать больше об инновациях в: Машиностроение | Пищевая промышленность и упаковка | Экологичная упаковка | Робототехника | Фармацевтика

Расширенная транспортная система (XTS), естественно, стала изюминкой стенда Beckhoff на выставке PACK EXPO International. Уникальная технология включает в себя движители, которые могут двигаться независимо или синхронизироваться группами для погрузочно-разгрузочных работ в различных приложениях, таких как упаковка потребительских товаров (CPG). XTS имеет встроенную систему предотвращения столкновений, а инструменты на механизмах XTS можно использовать для открытия и закрытия пакетов, бутылок с крышками или перемещения деталей по линии.

Джефф Джонсон, менеджер по продуктам мехатроники в Beckhoff Automation, говорит: «XTS — это не просто замена более дешевым решениям, таким как системы с цепным приводом, проушинами и ковшами, это принципиально иной подход к процессам транспортировки погрузочно-разгрузочных работ».

Новостью на PACK EXPO стало то, что компания Beckhoff обновила свой XTS (1) с помощью бескабельной технологии (NCT) для бесконтактной, непрерывной подачи питания и синхронной передачи данных в реальном времени на движители XTS. Для этого модульная система XTS была расширена за счет включения специального модуля двигателя и электроники, установленных на двигателе. Благодаря этому дополнению не требуются дополнительные соединения или линии подачи, а это означает, что этапы обработки и контроль качества могут выполняться непосредственно на двигателе во время выполнения процесса.

«Традиционно, если вы хотите захватить что-либо в линейных транспортных системах, вам нужно будет иметь два механически связанных движителя, чтобы осуществить захват», — говорит Джонсон. «Теперь, когда мы интегрировали мощность и данные в движители, вы можете устанавливать на движители такие вещи, как генераторы вакуума, чтобы осуществлять вакуумный захват материалов. Вы даже можете использовать механические приводы — на самом деле на движущих устройствах можно установить любой конец манипулятора для захвата и размещения продукта».

Несколько примеров приложений XTS с NCT включают возможность:

• разделять и воссоединять потоки продукции с помощью мехатронных передач между двумя движителями;

• сортировать продукцию с помощью встроенного толкателя на двигателе;

• подбор и размещение продукции для сортировки продукции с помощью вакуум-аспирационных установок; и

• собирать отдельные продукты из несортированных и нерегулярных товарных потоков и уметь сортировать их на хорошие и плохие части или правильно размещать для окончательной упаковки.

Объясняя, как XTS с NCT может увеличить производительность, Джонсон говорит, что благодаря беспроводной передаче энергии движителю с помощью NCT эта энергия доступна для реализации различных последовательностей движений непосредственно на движителе с помощью двигателей. Движение системы на базе ЧПУ синхронизирует положение движущихся механизмов в реальном времени, а центральный программный подход в TwinCAT позволяет синхронизироваться с внешними станциями обработки. Эти функции позволяют грузчикам стать активной частью производственного процесса в качестве мобильной станции обработки. Например, механизм перемещения можно использовать для манипулирования продуктом, чтобы расположить коробку или завинтить крышку.

Благодаря такому уровню синхронизации сокращается время загрузки и выгрузки на альтернативных станциях обработки, и поток продукта больше не нужно прерывать. В результате эффективность машины увеличивается, как и производительность.

Пропускную способность можно увеличить за счет добавления движителей. Бекхофф отмечает, что каждый механизм перемещения может выполнять многоосные перемещения, что позволяет выравнивать продукт по осям X, Y и Z. Дополнительная степень свободы может быть достигнута за счет вращательных движений с использованием TwinCAT для управления взаимодействием осей с помощью функций ЧПУ. Джонсон говорит, что такая интеграция превращает XTS в гибкую систему из нескольких роботов, которая повышает производительность сортировки и одновременно сокращает необходимое пространство для установки. Фото 2 — B&R